Oke, hier komt dan eindelijk mijn verhaal! Niet omdat ik niet eerder wilde, hoor! Of omdat ik geen tijd had. Mensenhemels, ik had zeeen van tijd. Zoveel tijd heb ik geloof ik nog nooit gehad. Ook niet omdat ik zoveel aan het vliegen was. Nee, ik heb niet meer gevlogen sinds mijn laatste vlucht naar Chicago. Waarom niet???

OMDAT JE NIET MAG VLIEGEN ALS JE ZWANGER BENT!!

En dat is dus de reden dat ik mijn weblog niet heb bijgehouden: er waren simpelweg geen vluchten om leuke dingen over te vertellen. Ik heb geen leuke passagiers ontmoet, geen spannende of leuke verhalen over hen of over mijn collega's. Gewoon niks. Alleen een (vast hele leuke) baby op komst. Oke, vanaf het begin:

Op maandag 5 april kwam ik terug uit Chicago en op vrijdag 9 april (om maar even precies te zijn) kwam ik er achter dat ik zwanger ben. Super natuurlijk, ik kon mijn oren (of ogen) niet geloven! Maar ik moest diezelfde ochtend eigenlijk nog weg. Naar Madrid. Een nachtstopje Madrid, daarna Manchester en nog wat op en neertjes. Maar nadat ik wist dat ik zwanger was, had ik echt geen zin meer om weg te gaan. En dus moest ik een keuze maken: nog even doorvliegen of mezelf zwanger melden bij mijn werkgever, wetende dat ik een vliegverbod zou krijgen (krijgt iedereen die zwanger is). Pijnlijk, maar waar! Ik koos voor het laatste. Ik zag mezelf niet 's avonds op mijn hotelkamer in Madrid zitten, terwijl mijn vriend thuis in Nederland zit.... 'Joepieieiie, ik ben zwanger'. Met wie moest ik dat nieuws delen????

En dus heb ik Crew Control gebeld. En Personeelszaken. En onmiddellijk wordt er van alles in actie gezet. Geweldig geregeld dus! Ik moet de maandag erna (12 april) op gesprek bij CVW, Coordinatie Vervangende Werkzaamheden. Daar hoor ik dat er een nieuw project wordt gestart voor zwangere (vliegende) dames. Omdat er bij onze dochtermaatschappij (ook wel 'de kleine blauwe' genoemd) een tekort is aan mensen op de grond, worden wij daar ingezet. We krijgen een 4-daagse cursus en een 3-daagse training on the job. Ik vind het helemaal geweldig!! Ik heb 10 jaar geleden ook op de grond gewerkt en dus ga ik eigenlijk weer een beetje hetzelfde werk doen. Maar dan met iets kleinere vliegtuigen. En dan natuurlijk iets minder uitgebreid, want het is maar voor een half jaartje en ik heb andere verantwoordelijkheden.

Ik krijg te horen dat mijn cursus op 25 mei begint. En tot die tijd ben ik vrij. Pardon???? Vrij??? Het is vandaag 12 april en ik ben vrij tot 25 mei??? Ja, ik heb het goed gehoord!! Ik ben gewoon vrij en heb dus alle tijd om te wennen aan het idee dat er straks een kleintje komt. Geweldig!! Mijn vriend valt ook zowat van zijn stoel als ik vertel dat ik de komende 7 weken niks te doen heb...

Ondertussen is het (vandaag) 25 mei: de grote dag dat de cursus begint. Ik heb afgelopen donderdag een test moeten doen om een Schipholpas te krijgen omdat ik die nodig heb voor mijn werkzaamheden. Vanochtend om 9 uur moest ik op het bemanningencentrum zijn (3e verdieping) en zou de 4-daagse cursus beginnen. Ik heb een ontzettend leuke dag gehad met nog 7 collega's. Eerst een rondleiding over een aantal afdelingen en daarna een rondleiding over de B-pier. Daar vandaan vertrekken namelijk de meeste vluchten. Na de lunch hebben we wat systemen besproken waarin gewerkt wordt en welke codes je nodig hebt om bijvoorbeeld vluchtinformatie op te vragen. Er kwam een hoop stof terug van 10 jaar geleden!! Super!!

Ik ben nu bijna 11 weken zwanger en voel me helemaal super. 7 weken thuis zitten was natuurlijk erg luxe, maar ik vind het heerlijk om weer aan de slag te mogen. Laat mij maar lekker rondbanjeren over Schiphol! De komende tijd dus even geen verslagen over vluchten. Ik zal jullie op de hoogte houden over hoe mijn cursus verloopt en hoe de werkzaamheden op de grond verlopen!!